说起日系摩托基本所有车友想起的都是本田、雅马哈、川崎、铃木这四大家，而Meguro目黑摩托这个名号则基本没有多少摩友听闻过。

目黑摩托车工厂成立于日本东京，是日本历史上最早的摩托车制造品牌之一，这家企业最牛的时候曾跻身成为日本第二大摩托车制造商。

看到这你一定会问，那第一是谁呢？答：本田。

目黑这家企业最早的时候是帮助哈雷生产引擎等零部件，后来利用所积累的技术开始独自生产摩托车。在1950年目黑生产出了其品牌历史上第一台651cc双缸引擎的车型，虽然看起来顺风顺水，但没过多少年目黑就因为经营失败而陷入危机，最终被川崎所收购。

目黑被川崎收购后，最初还使用两家公司的名称联名发布新车款，比如Kawasaki Meguro K1、K2。1965年川崎又基于K2扩大排量打造出了Kawasaki Meguro X-650也就是大家俗称的W1，由此川崎的W车系诞生了。实际上W1这款车是来自英国BSA摩托，但由于川崎是将目黑收购，而目黑在此之前获得了BSA摩托的生产许可，所以并不存在山寨的问题，算是“合法模仿”。

而在今天的2019年，Kawasaki向欧盟、美国、澳洲、纽西兰、菲律宾的知识产权单位申请Meguro的使用权，其范围包含摩托车、自行车、摩托车零件三项使用范围。结合川崎近些年来在复古车领域的发力来看，川崎很有可能将目黑这个品牌重新包装上市。不管怎样能够看见这样一个在日本机车史上具有重大意义的品牌再次重生，实在是让人相当兴奋与期待。